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車高調とは車高調整式サスペンション：車高が変えられる 車高調取り付け費用の目安：10万円～ 車高調の3つのタイプ：ネジ式・全長調整式・Cリング 全長調整式車高調の調整方法 車高調を取り付ける3つのメリット メリット1 見た目が格好良くなる ネジ式車高調の調整方法 個人売買にて購入したy33ブロアムに jicのネジ式車高調が装着してあるのですが、 低すぎてトランポリン状態でしたので、多少車高をあげる事に挑戦しました。 そして、走行しましたら低い状態の時でも「キュッキュッ」や ここで 「ネジ式」 と 「全長式」 それぞれの車高の調整方法をおさらいです。 まずは 「ネジ式」 から。 スプリングシートを上下させることで車高を調整します。 言い方を変えればバネの "プリロード" を調整することで車高が変化します。 画像をダウンロード フルタップ 車 高調 下げ 方 車の画像無料 車高調 調整方法 ネジ式

ディーラーにて TRD 製の車高調を装着済みなのですが 全下げにしてもこの車高の高さ。。。 やはり車高短好きにはまだまだ物足りないレベル。泣笑 装着している TRD の車高調は ロックシートとロアシートがくっつき 調整しろが 0mm 。。。 リアも 車高調はクスコさんの車高調でリア減衰力調整式です。 車高の高さは45mmダウンでのセッティングです。 まずは説明書を見ます。クスコさんの説明書は見慣れていないので見るのに時間がかかります。 取り付け方がわからなくて見ているわけではないんですMixiRBオデッセイ （質問）車高調リア減衰力調整方法 rbの前期にTEINのSUPERWAGON（車高調）を装着しています。 リアの減衰力を調整をするにいたり、内張りを外しましたが、 調整ネジが見つからず、苦戦しています。 もし、調整するにいたり簡単な方法とか、み 全長調整式車高調の調整方法 リア編 Youtube 車高調 リア 調整方法